模具编号这事，很多厂吃过亏：编号是流水号，过两年连老师傅都得翻台账才知道是哪套模

可读性和机器识别要平衡，关键是“人看的段”和“机读的段”分开。客户代码和产品代码给人看，腔数、序号、年份给系统检索。字符集只允许大写字母和数字，不用下划线、斜杠、中文，避免ERP、MES、条码枪识别出错。短横线只做分隔符，不做信息位。编号总长控制在14-16位，条码用Code 128，标签上编号字号不小于8mm，模胚侧面和模架铭牌各打一处。台账里另设“内部ID”纯流水号，跟编号一一对应，系统里用内部ID做外键，车间看编号，数据库跑ID，两边不打架。

多厂区、多客户兼容，靠“厂区前缀”和“客户段”两层解决。总厂不加前缀，分厂在编号最前面加一位厂区码，如A厂不写、B厂写B，变成B-A1023-8-05-24，长度仍在16位内。客户代码全公司统一维护一张对照表，新客户先查重再分配，禁止各厂自己起名。跨厂调模时，编号不变，只在台账“当前位置”字段更新，避免一套模两个号。客户有自己编号体系的，编号里不放客户原号，另设“客户模号”字段做映射，出货标签上两个号都打，车间只认我厂编号。

改号是最大的坑，迁移成本主要在台账、铭牌、条码、图纸、程序单五处。我的规矩是：新模一律新规则，老模不改号，只在台账加“新编号”字段做对照，等模具回厂大修时再换铭牌和条码，一次改到位。真要批量改，先冻结发新号，再按“旧号→新号”对照表逐台更新，图纸和程序单在文件服务器上批量替换文件名，车间纸质程序单回收重打。经验数据：100套模的厂，改号人工加停机大约3-5天，条码标签重打和铭牌更换占大头。所以规则定之前多花两天讨论，比事后改号划算得多。

• 编号只允许大写字母、数字、短横线，总长≤16位
• 客户代码2-3位，全公司统一对照表，新客户查重后分配
• 腔数写实际穴数，序号两位从01起，年份取后两位
• 分厂加一位厂区前缀，跨厂调模编号不变，只改位置字段
• 老模不改号，台账加新号对照，大修时换铭牌条码
• 批量改号预留3-5天，先冻结发号再逐台迁移